dinsdag 10 juni 2014

…..blies hij het verhaaltje uit !



Zo gaat dat soms met sprookjes. U weet wel. Verhaaltjes die vaak beginnen met “Er was eens…” en vaak eindigen met een utopisch verlangen naar een betere wereld. Zo is het eigenlijk met de vele vormen van klimaatleugens die ons overspoelen sinds de met leugens in elkaar geflanste powerpoint presentatie van Al Gore. Eén daarvan is het sprookje van de duurzaamheid bij het elektrisch rijden. Zogenaamd zééééér populair in Nederland. Vanwege het milieu? Nee, natuurlijk niet. Eenvoudig weg omdat de gierige Nederlander door de staat vertroeteld wordt met 0% bijtelling en het niet heffen van wegenbelasting. Kortom een soort rij subsidie die andere weggebruikers mogen betalen. Zo was de situatie tot en met de laatste dag van 2013. Maar omdat inmiddels blijkt dat dit duurzaamheidssprookje de staatskas behoorlijk zelf belastte in plaats van de burger, besloot het immer onbetrouwbare kabinet een einde te maken aan het eigen sprookje. Per 1 januari van dit jaar wordt er immers minimaal 7% bijtelling geheven over elektrisch rijden. Dat kan voor sommige extra dure auto’s nog net het laatste zetje zijn om zogenaamd duurzaam te zijn, maar voor het segment daaronder is het de nekslag. Neem als voorbeeld de Opel Ampera. Daarvan werden er vorig jaar in Nederland nog 2.205 exemplaren op kenteken gezet. Voor 2014 zijn er tot en met de maand mei (schrik niet) slechts 9 exemplaren op kenteken gezet. (zie de foto van de RDW) Het lijken goddomme wel windmolens. Als daar de subsidie verdwijnt, zijn we er ook gelijk van af. Want net als bij de windmolenleugens, bleek ook dat de elektrische karretjes helemaal niet zo duurzaam waren. Men vergat eenvoudigweg de milieuschade voor opwekken van de elektriciteit voor de karretjes mee te tellen om zo aan een lager Co2 getal te komen. Tja, zo gaat dat als het volk iets door de strot moet worden geduwd. Dat lukt nu eenmaal niet op basis van feiten. Die verdraai je gewoon een beetje, terwijl blijkt dat menig ingenieus dieselmotortje van divers fabrikanten minder aan uitstoot geeft dan de electrokar. Vandaar dat voor dit duurzaamheidssprookje geldt dat er ook hier een grote olifant kwam en met zijn lange snuit en…………………